關于調節閥的幾個常見的問題

發布時間：2023-08-22

1、雙座調節閥(fá)處于小開度工作狀态下時容易産生振蕩？

雙座調節閥爲什(shí)麽(me)不能小(xiǎo)開度使用，這是由它的閥座結(jié)構所決定的。雙調節閥(fá)有兩(liǎng)個閥芯，上閥芯處于流開，下閥芯處于流(liú)閉，調節閥的閥芯處于流開時，穩定性比較好，所以當雙座(zuò)調節閥的閥芯處于接近流閉狀态的小開度範圍工作(zuò)時，閥芯将會産生(shēng)震蕩。因此，在調節閥選(xuǎn)型上，一定要(yào)避免雙座調節閥在小開度(dù)範圍的使用。

2、雙(shuāng)座調節閥不能作爲切斷(duàn)閥來使用？

雙座調節閥的閥芯具有力平衡結構的優點，允許閥前、閥後壓差範圍大，由于兩個密封面不能同時良好接觸，所以洩漏量大，無法在管路中(zhōng)起到截斷的作用，即使現在對雙座閥增加了套筒(tǒng)改進，但也無法改變它因結構設計所造(zào)成的局(jú)限性。

3、直行程調節閥與角行程閥(fá)的防堵性比較？

直行程調節閥的閥芯(xīn)是垂直運動，流體是水平運動，閥(fá)腔(qiāng)内流道結構并不是直通式，一(yī)般呈到S形，這樣變形成許多的盲區，時(shí)間一長，介質容易在(zài)這些盲區形成沉澱，進而容易造成堵塞(sāi)相象。角行程閥門的閥芯處于(yú)水平旋轉運動(dòng)，而介質也處于(yú)水平流向，因此不容易(yì)存在死角，沉澱物質容易被流體帶走。因此直行程調節閥比角(jiǎo)行程閥門的防堵性能要好很多。

4、直(zhí)行程調(diào)節閥閥杆較細的原因？

由于滑動摩(mó)擦大、滾動摩擦小(xiǎo)的原(yuán)理。直行程閥的(de)閥杆是做(zuò)上下滑動運動，這樣産生較大的摩擦力。所以将閥(fá)杆設計得細小，采用摩擦系數小的四氟(fú)填料，都是爲了******可能的減小摩擦力。但(dàn)由此産生了閥杆(gǎn)細，則易彎，填料壽(shòu)命短等問題(tí)。

5、角行(háng)程類閥的切斷壓差較大？

由于介質作用在閥芯上産生的合力對閥軸産生的力矩非常小，因此(cǐ)能(néng)夠承受(shòu)較大(dà)的壓差，所以角行程(chéng)類閥的切斷壓差較(jiào)大，

6、爲什(shí)麽切斷閥應盡(jìn)量選用(yòng)硬密封？

僅從切斷效果來說，軟(ruǎn)密封閥門要比硬密封閥門性(xìng)能好。但是軟密封閥(fá)門在耐磨性、可靠性(xìng)比硬密封閥門性能要差很多，所以(yǐ)從洩漏(lòu)量、可靠性(xìng)的雙重标準而言，硬密封切斷閥要比軟密封切斷閥好。現在很多切斷閥采用堆焊耐磨(mó)合金，大大提高密封性能(néng)，足以(yǐ)滿足(zú)切斷閥的要求。

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